La entrega del Velódromo Olímpico completa el Parque Olímpico de Barra

Con decenas de atletas en la pista de competencia, el Velódromo Olímpico se entregó al Comité Organizador de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos Río 2016 en la mañana de este domingo (26.06). La entrega fue la última en realizarse en el Parque Olímpico de Barra, que ya cuenta con todas las instalaciones aptas para recibir las competencias. El escenario de las pruebas de ciclismo y paracilismo de pista recibió R$ 143,5 millones de inversiones, siendo R$ 118,8 millones del Ministerio de Deporte (R$ 112,9 millones para la construcción y R$ 5,9 millones para manutención) y fue ejecutado por la Alcaldía de Río de Janeiro.

La pista de 250 metros está hecha de pino siberiano y fue diseñada por el especialista alemán Ralph Schürmann. Las armaduras que sostienen el piso se importaron de Alemania. Se usaron aproximadamente 55 kilómetros de madera y 94 celosías, además de 1,2 tonelada de tornillos. El tipo de pino utilizado es menos susceptible a la humedad y al calor, lo que vuelve a la pista más durable. La instalación tendrá flexibilidad para otras configuraciones de arena y permitirá que Río de Janeiro pueda ser sede de competencias internacionales después de los Juegos.

Ciclistas de siete países (Brasil, Suiza, Australia, Rusia, Japón, China y Hong Kong) hicieron el test deportivo de la pista este sábado y domingo. Según ellos, el atraso en la entrega y la ausencia de un evento test más amplio, no influenciaron en la calidad del lugar de la competencia.

"La pista ya está óptima y estará en excelentes condiciones. Ahora no tenemos nada a deber a ningún otro lugar de competencia del mundo. Fue una honra probar la pista aquí como representante de Brasil", afirmó Armando Camargo Filho, suplente de Gideoni Monteiro, el único brasilero clasificado para las disputas en el Velódromo durante los Juegos Olímpicos. Esta será la primera participación brasilera en pruebas olímpicas de pista en los últimos 24 años. Gideoni está en la fase final de preparación para las Olimpíadas y permaneció entrenando en Suiza.

"Estuve en distintos velódromos del mundo y no tengo dudas de que este es uno de los mejores. Por estar a nivel del mar, los récords pueden no ser batidos, porque la velocidad es más alta en lugares con más altitud. Pero es un tema que todos los atletas saben y no esperan algo diferente", agregó Armando. "Escuché a los entrenadores hablando 'very good' (muy bueno) después de analizar con bastante atención toda la pista".

El australiano Alexander Porter, campeón mundial en 2016 en la prueba de persecución por equipos y actual número 33 del ranking mundial de la prueba Omnium, elogió la pista, pero destacó que todavía hay un poco de polvo que proviene de las instalaciones de las tribunas temporarias y posiciones de prensa que todavía están en marcha. "Tenemos seguridad que este pequeño detalle estará 100% ajustado para los Juegos. Del resto, el equipamiento es muy bueno para los competidores", afirmó el atleta. "Esta será mi primera Olimpíada. Estoy muy entusiasmado por participar. Serán muchas emociones, muchas sorpresas. Fue importante estar aquí haciendo este test, porque son pocos los que pudieron participar. Creo que eso será una ventaja ", finalizó Porter.

"El Velódromo es óptimo y la pista está muy bien construida. Creo que ella será muy rápida para los Juegos. Espero tener un buen desempeño aquí, en agosto", dijo el suizo Gaël Suter, ya clasificado para las Olimpíadas.

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Ceremonia de entrega

El alcalde de Río de Janeiro, Eduardo Paes, entregó simbólicamente la llave de la instalación para el presidente del Comité Organizador Río 2016, Carlos Arthur Nuzman. También participaron de la ceremonia de esta mañana, el ministro de Deporte, Leonardo Picciani; el presidente de la Autoridad Pública Olímpica, Marcelo Pedroso; el director ejecutivo de Deportes del Comité Olímpico Internacional, Christophe Dubi, y representantes del Comité Olímpico de Brasil, Confederación Brasilera de Ciclismo y Unión Ciclística Internacional.

El ministro de Deporte reiteró que el Velódromo será una referencia para el ciclismo brasilero. "Es un equipamiento fantástico. Yo tuve la oportunidad de asistir a las competencias aquí, de este test deportivo. Fue aprobado por todos los atletas. Por lo tanto, el campo de competencias para las olimpíadas está extraordinario y va a permitir un alto nivel de competencias. Yo creo que Río de Janeiro tendrá a partir de la finalización de las Olimpíadas, como legado, un gran equipamiento para desarrollar el ciclismo en el estado y en Brasil. Hacemos de aquí, un punto de referencia para el ciclismo de pista en todo Brasil", dijo Picianni.

"Cuando la gente entrega la última llave, el mensaje que yo quiero dejar es que nosotros estamos haciendo, desde el punto de vista de equipamientos olímpicos, la mejor olimpíada de la historia. Buena parte de este Parque Olímpico es una PPP [Alianza Público-Privada, en portugués]. La Villa de los Atletas, el campo de golf... Buena parte de las estructuras construidas para los juegos es privada", afirmó Paes.

Parque Olímpico

El Parque ocupa un área de 1,18 millones de metros cuadrados, donde se realizarán disputas de 16 modalidades olímpicas (básquetbol, ciclismo de pista, gimnasia artística, gimnasia de trampolín, gimnasia rítmica, balonmano, yudo, lucha grecorromana, lucha libre, nado sincronizado, natación, polo acuático, saltos ornamentales, taekwondo, esgrima y tenis). El complejo también recibirá nueve modalidades paralímpicas (básquetbol en silla de ruedas, boccia, ciclismo, fútbol de 5, goalball, yudo, natación rugby en silla de ruedas y tenis en silla de ruedas).

Las instalaciones permanentes en Barra (Velódromo, Centro Olímpico de Tenis y las Arenas Cariocas 1,2 y 3) integraron, junto con el Parque Olímpico de Deodoro, el futuro Centro Olímpico de Entrenamiento (COT), que ocupará el tope de la Red Nacional de Entrenamiento, que está siendo estructurada por el Ministerio de Deporte en todo el país.

Las otras instalaciones deportivas de Barra serán temporarias: la Arena del Futuro, del balonmano, tendrá su estructura desarmada para la construcción de cuatro escuelas públicas después de los Juegos, y el Estadio Olímpico de Deportes Acuáticos será desmembrado, con las piletas reaprovechadas en otros lugares de Río de Janeiro.

Ciclismo brasilero

Desde 2010, el Ministerio celebró tres convenios con la Confederación Brasilera de Ciclismo (CB), que resultaron en inversiones del orden de R$ 2,7 millones en la modalidad. Solamente para ciclismo pista, la inversion fue de R$ 1,3 millones. Los recursos posibilitaron la participación del equipo brasilero en eventos deportivos nacionales e internacionales, teniendo como objetivo la preparación para los Juegos Olímpicos Río 2016.

También por medio del Beca Atleta, el mayor programa de auspicio individual del mundo, la cartera apoyó, solamente en 2015, a 171 atletas olímpicos y paralímpicos de la modalidad de ciclismo, con un aporte de R$ 2 millones.

Nueve atletas del ciclismo (estrada, pista, BMX y paraciclismo) también reciben apoyo a través de la Beca Pódio, la más alta categoría del programa y destinada a atletas con posibilidades de disputar medallas en los Juegos Río 2016. El atleta Gideoni Monteiro, de la modalidad pista y ya confirmado en los Juegos Río 2016, está entre los auspiciados por la iniciativa que concede becas que varian de R$ 5 mil a R$ 15 mil.

Abelardo Mendes Jr - brasil2016.gov.br