VLT
En construcción para transformar el tránsito de Rio de Janeiro, el Vehículo Ligero Sobre Carriles (VLT) contará con seis lineas y capacidad para 450 pasajeros. El moderno transporte integrará diversos modos en la región, como BRT, trenes, ómnibus, subte, botes y el teleférico de la Providencia, con 30 kilómetros de extensión. La previsión es que dos líneas estén en funcionamiento hasta 2014 y otras cuatro hasta 2015. Hasta los Juegos Olímpicos de 2016, todo el trayecto estará en operación.
En total, serán 42 estaciones, con paradas principales en la terminal de ómnibus Rodoviária Novo Rio, en la Central de Brasil, en el aeropuerto Santos Dumont y en la estación de los botes de la Plaza XV. La expectativa es que el VLT reduzca y optimice el flujo de autos y ómnibus en la región. Además de ello, otro gran beneficio será la reurbanización de áreas antes degradadas en el Centro de Río. Un antiguo túnel en el Morro da Providencia también será revitalizado paa uso exclusivo del nuevo “tranvía”.
La primera línea de prueba conectará la futura Vila de Medios, la Rodoviária Novo Rio y el barrio de Santo Cristo. Después, una segunda linea partirá de Campo de Santana, pasando por la calle 7 de Septiembre, hasta la estación de los botes. El VLT será equipado con aire acondicionado y tendrá venta de billetes en el interior de las estaciones.
